Najväčší výrobca AdBlue v Európe neprijíma objednávky od nových klientov, druhý najväčší jeho výrobu obmedzil a tretí najväčší dokonca úplne zastavil. Dôvodom sú vysoké ceny zemného plynu.
Chýbajú polovodiče, autorádiá, je problém s gumou, automobilky zastavujú výrobu, na niektoré autá sa už čaká temer rok, navyše sú nové stále drahšie a už niekoľko mesiacov rastie cena palív. Aby toho nebolo málo, vynoril sa teraz úplne nový a vážny problém, týkajúcich sa majiteľov novších naftových áut – na trhu začína chýbať AdBlue. A to v celej Európe! Jeho výrobu už obmedzuje aj najväčší producent v Európe, ktorým je Duslo Šaľa.
Zakážeme vývoz AdBlue?
Vyzerá to ako šírenie poplašnej správy, pravdou však je, že „s výrobou hnojív je spojená aj výroba AdBlue a Duslo je najväčší výrobca v Európe. Druhý najväčší je v Nemecku a ten začal škrtiť výrobu AdBlue. Tretí najväčší je v Poľsku a ten výrobu zastavil,“ vyhlásil začiatkom tohto týždňa na stretnutí s novinármi minister hospodárstva Richard Sulík (SaS). Podľa neho bude s dostatkom prípravku v blízkej budúcnosti naozaj problém. Dokonca sa môže stať, že štát vývoz AdBlue do zahraničia úplne zakáže.
A na čo vlastne AdBlue treba? Predovšetkým na znižovanie emisií oxidov dusíka v moderných naftových motoroch tak, aby vyhovovali emisnej norme Euro 5 a novším. Dosahuje sa ho tak, že škodliviny sa zneutralizujú roztokom syntetickej močoviny (známej pod názvom AdBlue), ktorá je podstatou systému selektívnej katalytickej redukcie. Vďaka nej v možno zredukovať množstvo oxidov dusíka vo výfukových plynoch až o 95 percent. Motory, ktoré ju využívajú, nemôžu v prípade nedostatku AdBlue pracovať.
„Keď tieto roztoky na trhu nebudú, znamená to, že všetky motory kategórie od Euro 5 vyššie, ktoré musia AdBlue kupovať, tak veľmi pravdepodobne budú odstavené,“ vyhlásil šéf spoločnosti Duslo Šaľa Petr Bláha a upozornil, že nejde iba o osobné autá, ale aj o nákladné vozidlá a autobusy.
Problémom je plyn
AdBlue začína chýbať kvôli vysokým cenám zemného plynu. Jeho samostatná výroba totiž nie je ekonomicky udržateľná a preto je súčasťou výroby iných produktov. Napríklad v Dusle Šaľa je nadviazaná na výrobu niektorých hnojív, ktorú podnik výrazne utlmil pre už spomínané vysoké ceny zemného plynu.
Nateraz síce Duslo podľa Bláhu svoje zmluvné záväzky voči odberateľom plní, no nových zákazníkov v súčasnosti odmieta. Spoločnosť totiž obmedzila výrobu na technologické minimum. Podľa Bláhu je však v hre aj jej úplné prerušenie dovtedy, kým nebudú ceny priaznivejšie.
Nadväzností na obmedzenie výroby v chemičkách je podľa Bláhu viacero, nejde len o AdBlue. "Chýbať môžu niektoré produkty využívané v zdravotníctve, pokiaľ nebudú na trhu hnojivá, čaká nás pokles úrody, rast cien poľnohospodárskych produktov a potravín. Ocitáme sa tak na prahu brutálnej inflácie, ktorú tu v súčasnosti nik nepamätá,“ myslí si Bláha.
Zdroj: auto.pravda.sk
Články súvisiace s tematikou:
Desať členských štátov EÚ vrátane Slovenska vyzýva Brusel, aby uznal jadrovú energiu za zelený zdrojRusko je v prípade požiadavky pripravené dodať do Európy viac plynu, oznámil Putin
Ďalšia potravinová korporácia zvyšuje ceny. Ľudia si budú musieť zvyknúť na zdražovanie, hlása šéf spoločnosti Kraft Heinz
Bavlna zaútočila na historicky vysoké ceny na burze
Volkswagen na ceste k plneniu zelenej agendy plánuje prepustiť 30-tisíc zamestnancov
VIDEO: Fico predpovedá Slovensku tragédiu v podobe obrovského sociálneho výbuchu a občianskych nepokojov, ak sa Hegero-Matovičova vláda nespamätá. Novinárov varuje, aby nepridávali olej do ohňa vakcinačnou propagandou a dehonestovaním protestov a referenda
VIDEO: Extrémne ceny elektriny a plynu ničia firmy. Bez pomoci vlády prídu o prácu tisíce Slovákov! Priemyselník Soták varuje, že fabriky nebudú mať na platy
VIDEO: Varovania sa naplnili. Duslo Šaľa kvôli prudkému nárastu cien plynu vypína výrobu. Podnik generuje brutálnu stratu
Energetická krize v Evropě ukazuje význam jaderné energie
Jak drahá bude energetická krize v EU?
Agenda 2030 – pokus o transformáciu sveta bez Boha
VIDEO: Ak Hegerova vláda nezakročí proti „zeleným“ nezmyslom globalistov, príde vlna bankrotov. Fabriky trápi extrémne drahá elektrina
WHO sa od strašenia Covidom začína koncentrovať na klimatický alarmizmus: Znížením globálneho otepľovania sa vraj zachráni milióny životov
Vladimír Pikora: Green deal je drahý špás a my na něj nemáme. Zdražování se dotkne každého
Europoslanec Vondra o drakonických opatřeních v boji s uhlíkem: „Zastavme to, dokud je čas!“
Rusko chystá vlastní verzi uhlíkové daně
Čas odísť z Európskej únie, odpálili bombu Maďari. V Nemecku to vyvolalo znepokojenie
Čeští vědci rozporují výhodu elektromobilů. „Mají nedostatky, o kterých se nesmí mluvit“
Klimatický byznys: Uměle vyvolaná panika. Klima se měnilo odedávna. Potrhlý tunel a příští generace. Otázky kompetence pro nekompetentní
Falešné koronabondy: Záchrana ekonomiky po pandemii? Lež a krádež peněz na zelené šílenství von der Leyenové
Greta Thunbergová aneb sledujte stopu peněz
Klímaskeptik Vítězslav Kremlík je optimista: Apokalypsa sa nekoná, ľudstvo čakajú krajšie zajtrajšky